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    Fenix

    Fenix è un nuovo tipo di materiale Tramezzino ignifugo ecologico con un'eccellente protezione ambientale, ritardante di fiamma, bassa densità di fumo e bassa tossicità del fumo, che è adatto per treni, metropolitane e altre industrie di trasporto, aerospaziale, navi e altri settori con elevati requisiti di ritardante di fiamma.

    1. Dettagli

    Caratteristiche del prodotto

    Caratteristiche del prodotto                                                         

    Ottenere la certificazione M1-F2(Standard di interni dei treni AFNOR)                                  

    Ottenere la certificazione HL2 e HL3 (Standard di interni dei treni EN45545-2)                    

    Ottenere la certificazione MED                                                                                

    Adatto alla produzione di prodotti ignifughi, termoisolanti e insonorizzanti                                               

    Adatto a diversi processi (preimpregnati, L-RTM, altri processi di infusione)                

    Adatto per vari substrati di resina                                                               

    Ottime proprietà meccaniche                                                                             

    Prestazioni tipicheunitàFENIX60FENIX80FENIX100FENIX200FENIX300

    gamma di densità

    ISO 845Kg/m³57-6576-8594-108185-215 280-320
    resistenza alla compressioneASTM-D1621MPa0.55
    0.851.23.87.0

    Modulo di compressione

    ASTM-D1621MPa284560170250

    resistenza alla trazione

    ASTM-D1623MPa0.550.801.12.55.5

    Modulo di trazione

    ASTM-D1623MPa0.554055160230

    resistenza al taglio

    ASTM C273MPa0.350.450.601001.80

    Modulo di taglio

    ASTM C273MPa6110.850.850.85
    Allungamento a taglioASTM C273%10101088
    assorbimento dell'acquaISO 2896%<2<2<2<2<2

    Conducibilità termica iniziale

    ASTM C518W/mK0.0260.0270.0280.0480.068

    temperatura di distorsione termica

    DIN- 53424130140150180160

    Temperatura di esercizio

    /-180,+110-180,+110-180,+120-180,+120-180,+120

    treno ritardante di fiamma


    UNI 9177ClassClass1 Class1 Class1 Class1 Class1 
    AFNOR-NF P 92.501ClasstbdM1M1M1tbd
    AFNOR-NF P 16.101ClasstbdF1F1F1tbd
    EN 45545-2ClassHL2/HL3(*)HL2/HL3(*)HL2/HL3(*)HL2/HL3(*)HL2/HL3(*)

    Navi e yacht ritardante di fiamma


    IMO RES A754(18)-9

    PERFORMANCE CRITERIA

    ClassB15(*)B15(*)B15(*)tbdtbd
    IMO MSC 307(88)FTP CODE-Part2-5ClasstbdtbdPassed(*) Passed(*) Passed(*)